23.4.06

Formel 1: 2006 San Marino Grand Prix [TV2, 13:25]


Okay, Formel 1 fans. Som vi alle ved blev der skrevet sportshistorie i går. Michael Schumacher kørte sig til pole position nr. 66. SEKSOGTRES! Der var ikke den avis eller nyhedstjeneste, der ikke bragte nyheden om den utrolige præstation. Det var den sidste store rekord, som den store tysker manglede og den bliver aldrig slået. I fremtiden vil vi se alternative brændstoffer og helt nye fartøjer i motorsporten.

Men tilbage til virkeligheden. Tilbage til nutidens Formel 1. Tilbage til Imola*.

Schumi holder i pole - det ved hele verden. Jenson Button (Honda) holder ved siden af ham. Button har haft en god sæsonstart. Det er ikke kun Ferrari, der havde en god lørdag, for hvem finder vi i række to? Michael Schumacher's gamle 'klassekammerat' Rubens Barrichello! Oh, hvilken overraskelse.

Massa (Ferrari) slutter Ferrari/Honda fronten af. Det er ren samba på række to. På de næste pladser holder Alonso, Ralf Schumacher og de to chrome McLaren racere med Montoya og Raikkonen i cockpittene.

Der er 30 minutter til start.

Alle racerbiler er på banen og kører ud på installationsrunden.

Klar til start. Det røde lys tændes. Starten er gået! Schumacher er stukket! Massa og Alonso skyder forbi Barrichello. FRYGTELIGT STYRT! Christian Albers i en forfærdelig ulykke. Safety Car (SC). Uha uha uha...

Han er ude af bilen. Han er OK. Han er rasende. Han er sur på Ide.

Albers er i bogstaveligste forstand Den Flyvende Hollænder - bilen vender fem-seks gange i luften, men han kan stige ud og giver det gode tegn til hele verden: en tommelfinger vendt opad. Jeg er i live!

Safety Car'en kører ind. Løbet er i gang igen. Schumi trækker fra. Button, Massa og Alonso halser efter. De hurtige biler, men sikkert også de lette biler. McLaren kører nok med 'tungt læs' og vil måske overraske alle med deres strategi?

Ide giver op. Han er ikke populær. Det er tredje gang ud af fire at han udgår.

Schumacher øger. Liuzzi spinder af. Trulli i pit.

Trulli bliver i garagen. Det er andet løb i træk at han udgår. Barrichello holder femtepladsen efterfulgt af den anden Toyota med Ralf Schumacher i sædet. Mark Webber har kørt sig ind mellem Montoya og Raikkonen. Australieren kører stærkt. Hvor langt kan han kører sig op? Hvad er planen hos McLaren? Og hvad med Renault?

Michael Schumacher siger: "Auf wiedersehen!"

Massa sætter hurtigste første sektor. Fisichella hænger nede i feltet sammen med Villeneuve og unge Rosberg. Michael Schumacher kører hurtigste omgang.

Ide kører på banen igen efter laaaang tid i garagen! Det er besynderligt, at de kan køre og træne midt i løbet. De skal blot registrere data til hovedteamet. De er chanceløse. Er det en god ide? (No pun intended).

50 omgange tilbage. Stillingen uændret.

Barrichello første mand i reelt pit stop. Nu begynder pit stop cirkusset, en ganske særlig dimension i Formel 1. Button i pit. Begge Honda'er har været ultralette.

Efter Honda kommer Toyota, Ralf skal i pit. Alle japanerne har været meget lette. Alle holder øje med Ferrari stalden. Hvornår skal de røde hingster ind??

Schumi sætter meget hurtige tider nu. Det lugter lidt af snarligt pit stop. Kan han trække nok fra til at holde Renault'erne og McLaren racerne væk, hvis de kører på en anden pit stop strategi? Alonso nærmere sig Massa. Schumi øger. Alonso er hurtig. Mon det ender med den sædvanlige kamp mellem Schumacher og Alonso? Schumi bliver ved med at sætte hurtigste omgang og Alonso kommer tættere og tættere på Massa. Men det er 'den forkerte' Ferrari.

Massa i pit. 8,6 sekunders pit stop. Han kommer ud lige efter Button. Han bliver sænket af...ja, hvem tror du? Forbandede Ide, der kører og forstyrrer løbet. Vorherrebevares! Idiot.

Schumi i pit! 8,3 sekunder. Han kommer ud som to'er, men Alonso har ikke været i pit endnu. Men nu sætter Alonso lyntider! Det er taktik, taktik, taktik.

Nu er pit fokus på Renault og McLaren. Hvornår kommer de ind? 43 grader på asfalten, 40 omgange tilbage.

Raikkonen i pit. Chrome raceren fyldes med brændstof. Alonso sætter hurtigste tid. Montoya i pit. Nu har begge chrome racere fået fyldt mavsen.

Mark Webber i pit. Han er også med i løbet. Hvornår skal Alonso ind? Kun en VM finale i fodbold kan måle sig med spændingen i et Formel 1 løb. Alonso øger. Kan han holde førstepladsen efter sit pit stop?

Der kom den! Alonso i pit efter 25 omgange. 9,1 sekunder. Han kommer ud foran Jenson Button, men efter Schumacher, som er tilbage på den reele førsteplads. Men flot kørt ind af spanioleren, der tog to placeringer (Button, Massa). Alonso er nu 11 sekunder efter Schumacher.

Nu er det Montoya, der jagter Massa. Et sydamerikansk drama. Hvor pokker er Raikkonen?

Ralf er røget ned på 10. pladsen. Fisichella er den eneste, der ikke har været i pit. Det er Alonso, der jagter Schumacher. Sidste år var det omvendt (Alonso vandt). Schumachers forspring skrumpet ind til 7 sekunder. Så kom Fisichella i pit.

Button i pit igen. Uha! Han kørte for tidligt ud med benzinpistolen siddende i! Av, av, av. Den kommer til at koste dyrt. Åh, stakkels Button. Manden med slikkepinden kvajede sig gevaldigt. Han bliver nok fyret for det der! Farvel og tak. Alonso nu under fem sekunder efter Schumacher.

30 omgange tilbage. 3,1 sekunder mellem Schumacher og Alonso.

Jeg kan ikke finde ud af om Alonso er tyren eller tyrefægteren, men han ser rødt. Han ser rødt lige foran! Det er en Ferrari. Et fantastisk race. Det lader til at Alonso snupper ham. Kan Schumi svare igen? Han kan næsten kun svare igen med et pit stop. Alonso er meget hurtigere lige nu.

Tifosi'erne er helt stille. De kan godt se hvor det bærer hen. Alonso har simpelthen for meget power. Men han er ikke forbi endnu!

Alonso angriber! Schumacher afviser! Fantastisk race. Formel 1 rocks.

25 omgange igen. 0,2 sekunder mellem Schumacher og Alonso!!

Barrichello nede som nummer 13. Dysten i front fortsætter. Skal det afgøres på banen eller i pit'en??

Alonso angriber igen! Schumacher afviser igen! Mark Webber ligger nummer fem. Foran Kimi. Hvem kører først i pit? Schumacher eller Alonso? De gør klar til Alonso hos Renault nu. Eller er det Fisichella, der skal ind? Eller er det spil for galleriet? De er meget snu. Det er Alonso! Alonso i pit. Hvad gør Ferrari? 6,7 sekunder. Lyn pit stop. Massa i pit. 7,8 sekunder.

Schumacher i pit! 7,1 sekunder! HAN KOMMER UD FØR ALONSO!! Hvilket drama.

20 omgange tilbage. Nåøøøørjh, hvor er det spændende.

Montoya ligger faktisk nummer et lige nu med Kimi på fjerde pladsen, men ingen af dem har været i pit. Nu kommer Montoya i pit. Han kommer ud foran Massa. Button i pit. Igen?

Alonso jagter Schumacher. Igen.

Hvis der er nogen, der ved hvordan en Renault ser ud i et sidespejl, så er det Michael Schumacher. Kan han holde den bag sig? Tifosi'erne har bidt neglene helt ned til rødderne.

Raikkonen i pit. Officials, publikum og mekanikere bliver blændet af chromen. Kommer ud som nummer seks.

Christian Klien er udgået. Coulthard har problemer. Den reele stilling: Schumacher, Alonso, Montoya, Massa, Raikkonen. McLaren sniger sig stille og roligt, men i fuld fart, ind i kampen.

Det er en spansk-fransk cocktail (Alonso/Renault/Michelin), der jager den tysk-italiensk-japanske akse (Schumacher/Ferrari/Bridgestone), om jeg så må sige. Pardon, men jeg er svimmel af spænding.

Sato er også udgået. Rædselsfuld dag for Honda. De er helt væk efter en forrygende kvalifikation.

10 omgange igen. Alonso jager og jager.

0,027 sekunder skiller dem ad! Ni omgange tilbage.

Otte omgange tilbage. Syv omgange tilbage. Seks omgange tilbage. Fem omgange tilbage. Fire omgange tilbage. Tre omgange tilbage. Schumacher trækker fra! Det begynder at ligne en sejr til Ferrari!

Kørefejl af Alonso. Alonso falder tilbage. Nu skal han bare holde sin andenplads. To omgange igen. Tifosi'erne gør klar til fest og til at storme ind på banen!

Sidste omgang. Utroligt. Det ser ud til at Michael Schumacher gør det. Ferrari er tilbage på tronen. Michael Schumacher er tilbage på tronen. Den mest vindende gennem tiderne. Måske verdens største sportsmand gennem tiderne.

HAN GØR DET! MICHAEL SCHUMACHER VINDER I FERRARILAND. Til lykke, til lykke.

Alonso holder andenpladsen. Montoya bliver nummer tre. Tre forskellige teams på de tre første pladser. Ferrari, Renault, McLaren. Det tegner godt for sæsonen.

Det endelige resultat kommer her på siden om et øjeblik.

Tak for i dag. God søndag.

*Det var netop på Imola, at Ayrton Senna, den tidligere indehaver af pole position rekorden, omkom ved en dødsulykke i 1994.

22.4.06

Formel 1: San Marino Grand Prix - kvalifikation [Zulu, 13:55]


Formel 1 sæsonen 2006 er nået til Europa, nærmere betegnet til Italien, til Ferrari's hjemmebane på Imola.

Og Ferrari'erne har været lynhurtige til samtlige træningsrunder. Michael Schumacher har været allerhurtigst i den første og den sidste i dag lørdag (Alonso var hurtigst i den anden officielle tidstagning). Men Massa er også med og Ferrari går efter en ren rød front. De vil gøre alt for at leve op til tifosi'ernes krav om magtdemonstration og hjemmebanesejr.

Men der er også et par Renault'er med i løbet.

Kvalifikationen starter om lidt. Det er første gang, at det nye kvalifikations-format skal køres på europæisk asfalt.

Det er naturligvis Michael Schumacher, der har banerekorden på Autodromo Enzo e Dino Ferrari, den 4,9 km lange racerbane, hvor Michael Schumacher inden for den næste time kan sættes den sidste, store verdensrekord. Rekorden med flest pole positions, som han i øjeblikket deler med den legendariske og nærmest mytiske Ayrton Senna.

Bilerne er på banen!

Det første kvarter (15 mins) er i gang. De første - eller rettere - de sidste seks kørerer skal sorteres fra.

Christian Albers er kørt af banen. Nico Rosberg har med 10 minutter igen sat den hurtigste tid foran Liuzzi og Ralf Schumacher.

Raikkonen på banen. Kører hurtigste første sektor. Anden sektor. Raikkonen banker hurtigste tid ind. De to Ferrari'er er nu på banen.

Button kører næsthurtigste tid. Syv minutter igen. Stadig ingen Renault'er. De kommer ud nu og Alonso sætter straks hurtigste tid!

Schumacher kunne ikke sætte tid på grund af trafik og et problem med kåben. Han har altså kun et par minutter igen. Men hans tid rækker tilsyneladende. Trulli og Klien hænger sammen med Monteiro, Albers, Sato og Ide, der alle forventes at være blandt de seks, der skal skilles ud. Nu hænger Coulthard med tiden! 1,5 minut tilbage. Nick Heidfeld er i pit på en 16. plads. Det er ikke godt! 1 minut igen. Klien's sidste chance! Bliver det Klien eller Heidfeld, der ryger ud?

Klien, Speed, Monteiro, Albers, Sato og Ide skal starte sidst i morgen. Fem minutters pause.

Det andet kvarter er sat i gang. Yderligere seks biler skal sorteres fra inden Top 10 skal køre om de afgørende placeringer på start grid'en.

Nick Heidfeld er med og sætter den første tid. Der er kun fem biler på banen. De har god plads til at sætte gode tider. De store teams spiller højt spil og lurepasser.

Villeneuve sætter den første hurtige tid. Coulthard er rullet ud. Trulli og Ralf Schumacher, de to Toyota'er, er hurtigst med 10 minutter igen.

Nu kommer McLaren. Så kører Michael Schumacher ud med ni minutter tilbage. Renault'erne sniger sig ud lige i hælene på den røde Ferrari.

Massa på banen, nu er alle 16 biler på banen. Montoya næsthurtigst. Kimi Raikkonen hurtigst! Men nu kommer Schumi! HAN ER HURTIGST. EN MONSTER TID! HALLO, HALLO HALLO!!!

Fem minutter tilbage. Hvilke seks skal vi vinke farvel til denne gang? Webber hænger, Rosberg hænger, Massa hænger. Men nu kører Massa sig ind med den 3. hurtigste tid! Sådan Ferrari!! Alonso parkerer. Føler sig sikker på sin tid.

Begge BMW'er er i farezonen. To minutter igen. Ralf kører sig ind i Top Ti. Rosberg hænger og er i pit! Webber kører sig ind i varmen, men nu hænger både Montoya og Fisichella. Nick Heidfeld er kørt af banen!

Heidfeld, Liuzzi, Coulthard, Rosberg, Villeneuve og Fisichilla (!) røg ud i denne omgang.

Renault er i chok. Fem minutters pause.

Top Ti er kørt på banen. De skal køre om kap i 20 minutter. Nu er det alvor.

Ferrari 1-2 efter fem minutter. Massa hurtigst.

De brænder alle brændstof af for at sætte en hurtig slutspurt ind.

Schumi hurtigst. Massa hurtigst. 10 minutter igen.

Kørerne begynder at gøre plads for hinanden med henblik på at sætte den afgørende tid. Det er kampen om pole position. Kan den røde front holde eller kommer Alonso og Raikkonen og smadrer den? Massa i pit.

Raikkonen 3. hurtigst. Montoya 4. hurtigst. Ferrari-McLaren. Jenson Button sætter hurtigste tid! Schumi svarer igen! HAN ER FOR SINDSSYG! FEM MINUTTER IGEN!

Barrichello næsthurtigst! Hvad sker der? Fantastisk overraskelse. Begge Ferrari'er er kørt i pit. Kommer de ud igen? Alonso pisker afsted. Kan han gøre det?

To minutter igen. Nervepirrende.

Jeg er ved at besvime. Det her er alt for spændende. 50 sekunder.

15 sekunder. 10 sekunder. 5 sekunder.

MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!
MICHAEL SCHUMACHER!

Michael Schumacher har sat endnu en verdensrekord. Michael Schumacher holder i pole position på hjemmebanen i morgen. Er Michael Schumacher den største sportsmand gennem tiderne? Det er meget stort det her. Det er verdensklasse. Det er topunderholdning. Resultatet af kvalifikationen kommer her på siden om et øjeblik.

På gensyn i morgen til San Marino 2006 Grand Prix.

2.4.06

Dramatisk Grand Prix i Melbourne


Felipe Massa hamrer sin Ferrari ind i Nico Rosbergs Williams Cosworth allerede på første omgang af det australske grand prix. Begge biler udgik.


Det går helt galt for brasilianske Felipe Massa, da han i sin Ferrari allerede i første sving bliver klemt inde mellem Nico Rosbergs Williams og Christian Kliens Red Bull-racer. Både Massa og Rosberg udgår efter uheldet på 1. omgang af Australiens Grand Prix.



Vragstumper flyver i luften efter at Felipe Massas Ferrari har været oppe at ride på Noci Rosbergs Williams.



Felipe Massa ryger efter sammenstødet ind i barrieren.


Felipe Massas Ferrari blev grundigt smadret ved mødet med barrieren.

2006 Australian Grand Prix, Results


1. (1) Fernando Alonso Renault 57 1:34:27.870
2. (3) Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 57 +1.8 secs
3. (7 ) Ralf Schumacher Toyota 57 +24.8 secs
4. (16) Nick Heidfeld Sauber-BMW 57 +31.0 secs
5. (2) Giancarlo Fisichella Renault 57 +38.4 secs

6. (17) Jacques Villeneuve Sauber-BMW 57 +49.5 secs
7. (11) Rubens Barrichello Honda 57 +51.9 secs
8. (21) Scott Speed STR-Cosworth 57 +53.8 secs

9. (14) David Coulthard RBR-Ferrari 57 +53.9 secs
10. (12) Jenson Button Honda 56 +1 Lap

1.4.06

Formel 1: Australiens Grand Prix - Melbourne [Zulu, 05:55]




Direkte - fra Albert Park i Melbourne.

Motorsportens kongeklasse er klar til årets tredje Grand Prix og oktandrønet bliver højt. Der er garanti for hurtige biler, brede dæk, brølende motorer, lækre grid-girls og en toptrimmet verdensmester Fernando Alonso i Renault, som alle vil give kamp til stregen. Renault-teamet har været i særklasse ved årets to første løb. Alonso og Fisichella befinder sig nu i favoritrollen, men vil blive presset til det yderste af Ferrari og den syvdobbelte verdensmester Michael Schumacher, der er sulten efter flere sejre og den finske "Ice-man" hos McLaren-Mercedes Kimi Raikkonen, han vil helt til tops i år.

Løbet "down under" køres på den 5,303 km lange Albert Park og slår favoritterne ikke til, er Jenson Button i Honda, det nye stjernefrø Nico Rosberg i Williams og Juan-Pablo Montoya i McLaren-Mercedes klar til at køre sig på podiet og dermed skabe forøget spænding om årets Formel 1.

TV kommentatorer. Nick Horup og Jens Winther Jr. (Zulu).
Blog kommentator: Ronnie Rocket (GrandPrix.DK).

* * * L I V E B L O G * * *

God morgen, Danmark.

Melbourne, Australien. Formel 1 Grand Prix. Klar til start.

Montoya skrider ud under opvarmningsrunden! Hvad har han gang i? Fisichella har problemer. Starten er afblæst. Der kommer en parade omgang mere.

Ny opvarmningsrunde. Klar til ny start. Fisichella starter fra pit.

Jenson Button tager starten. Trulli kører af banen. De to McLaren racere kører op kap, en intern kamp om tredje pladsen. Der er Safety Car (SC) på banen. Jarno Trulli kørt af banen. Massa kørt af banen. Der er også problemer hos Rosberg, der har mistet bagvingen.

Der er masser af dramatik på de første par omgang. Mange biler er kørt af. Løbet gives fri og Alonso trækker forbi Button på langsiden. Farvel og tak. Alonso er kørt. Nu presser også Raikkonen Button. Webber presser Ralf Schumacher. Han kører for Australiens ære! Heidfeld pisker også frem.

Alonso trækker fra. Det går meget stærkt. Montoya trækker forbi Webber. Hvad sker der du? Efter fire omgange kører Christian Klien galt! Det ser meget voldsomt ud.

Alonso, Button, Raikkonen, Montoya fører løbet. Trulli, Rosberg, Massa, Klien er udgået.

Der er Safety Car på banen igen. Der skal ryddes op efter Christians Kliens voldsomme afkørsel. Der ligger debris på banen. Feltet samles. Ærgeligt for Alonso for han var stukket af. Han kørte markant hurtigere end de andre. Det lader til at han ikke har så stor brændstof mængde. Monteiro benytter situationen til at køre i pit.

49 omgange tilbage. Der er stadig Safety Car på banen.

Jeg tror at Raikkonen rykker forbi Button, når løbet gives fri. Det gør han! Wauw.

Nu angriber Montoya Button. Raikkonen har sat jagten ind på Alonso. Ny begynder kampen om verdensmesterskabet!

Der er noget helt galt med Schumacher. Han bliver overhalet af Red Bull's b-hold!

Han har sagt det selv: Ferrari'erne er simpelthen ikke hurtige nok. Det tegner til at blive endnu en skuffende sæson for Ferrari teamet. Verdensmesterskabet kommer til at gå til storfavoritten Renault, der tilsyneladende kun kan trues af Raikkonen i McLaren. Honda'erne er heller ikke hurtige nok til at følge med Renault. Der tegner sig et klart billede: Alonso eller Raikkonen bliver verdensmester i år. Det er også dem, der dyster om sejren i dag.

Scott Speed presser Micheal Schumacher. Det er vi ikke vant til. Nu kører Schumacher ud i rough'en. Fisichella kommer bag fra. Overhaler Scott Speed. Sætter jagten ind på Schumi. Han vil frem. Vi hører Fisichella's team radio: "Michael is really, really slow."

Hjemmebanefavoritten Webber ligger nummer fem.

Montoya kører i pit med 39 omgange tilbage. Han kommer ud lige bag Fisichella. Alonso rykker fra Raikkonen og Fisichella på vej op. Renault viser igen tænder. Button i pit. Fisichella i pit. Alonso i pit.

Barrichello ligger nede som nummer 14. Nu kører Raikkonen i pit. Webber ligger nu på førstepladsen, men mangler et pit stop. Hurtigt stop til Raikkonen. Montoya overhaler Button og er nu - reelt - på tredjepladsen.

Mark Webbers bil sætter ud! Stakkels Mark Webber må - i førerposition - udgå. Cosworth motoren er brændt sammen.

Ralf har fået en Drive-Through straf for at køre for stærkt i pit'en. Nu er Michael Schumacher lige pludselig nummer fire. Han mangler dog - ligesom Heidfeld - et pit stop. Måske han kører i 'tung bil'? Nu kører Heidfeld i pit. Og nu kommer Schumacher ind. Kan de noget, Ferrari, strategi mæssigt? Han kommer ud på en 'ægte' sjette plads. Lige akkurat foran Villeneuve.

Der kommer et hold mere i næste sæson, så vi i alt kommer op på 12 hold. 24 racerbiler. Der er 22 teams i alt, der har ansøgt om at komme med i 2007 sæsonen.

Alonso fører med 30 omgange igen. 13 sekunder foran Raikkonen. Det lader til at McLaren er tilfredse med to podieplaceringer. Heidfeld fire'r, Button, fem'er, Schumi seks'er.

Schumacher kører nu hurtigere omgangstider end Alonso. Mærkeligt, mærkeligt løb for Michael Schumacher: den ene øjeblik kører han om kap med b-holdene, det næste øjeblik er han helt fremme og kører med om topplaceringerne. Mystisk.

Alonso er nu 17 sekunder foran Raikkonen. Kun et motorsport eller en kørerfejl kan tage sejren fra Alonso. Men det er Schumacher, der er hurtigst på banen nu!

Heidfeld har passeret Button, der nu jages af Schumacher. Et af de seneste rygter på F1 børsen er at Schumacher pønser på at købe Renault teamet, hvis den franske bilfabrik vil trække sig ud af sporten. Han kender jo Flavio fra Benetton dagene.

25 omgange igen.

MICHAEL SCHUMACHER KØRER GALT!!

Han kørte simpethen for stærkt i svinget og ryger af banen. Voldsomt styrt, bilen er smadret, men Schumi kan heldigvis spadsere tilbage til garageanlægget. Begge Ferrari'er er nu udgået. Nu gik det lige så godt for Schumi. Han var på vej på i feltet, der nu samles igen med SC.

22 omgange igen: Alonso, Heidfeld (snuppede et par pladser, da begge McLaren lige har været i pit), Raikkonen, Button, Ralf Schumacher (der snupper storebrors plads), Montoya, Fisichella.

Øv, hvor er det ærgeligt. Det var rigtig spændende at følge Schumi's kamp frem i feltet.

Nå, men nu skal vi igen med den sidste tredjedel af løbet. Kan Alonso holde hele vejen hjem? Løbet er givet frit og Alonso skyder afsted som en superfjeder. Også Heidfeld kommer godt afsted. Montoya er fanget af trafik. Ralf smutter forbi Button. Heidfeld falder tilbage. Button falder tilbage. Liuzzi kører galt! Safety Car igen!

Nu snegler de sig rundt på banen igen. Ralf har benyttet kaos'et til at sætte sig på tredjepladsen. Tænk hvis Toyota kommer på podiet i dag!

Løbet gives frit igen. Alonso afsted. Raikkonen og Ralf forbi trafikken. Det er vores nye top tre: Alonso-Raikkonen-Ralf Schumacher.

Fisichella presser Button hårdt. Button har ikke rigtig kunne bruge sin pole position til noget. Og Barrichello er - som sædvanlig - helt nede som nummer ni (og det er kun fordi at mange biler er udgået). Brasilianeren befinder sig ikke godt i den japanske racerbil.

15 omgange tilbage.

Montoya ligger mellem to trio'er: top tre og Heidfeld-Button-Fisichella. Villeneuve (ex-verdensmesteren) ser ud til at køre sig ind i point'ene.

MONTOYA KØRER GALT SAMME STED SOM SCHUMACHER!

Det er rent deja vu, men det lader til at løbet kan fortsætte uden SC. TV billederne viser Montoya tilbage i garagen, der forklarer og gestikulerer for teamchefer og mekanikere. Han vil så gerne fortælle hvad der er sket.

Otte omgange tilbage. Alonso sætter hurtigste omgang. Raikkonen kan ikke nå ham.

Feltet er konsolideret. Top tre har bidt sig fast: Alonso-Raikkonen-Ralf Schumacher. Det tegner til at blive en stor dag for Toyota og Panasonic, der er sponsor for teamet.

Seks omgange tilbage. Barrichello er nu også i point'ene.

Fire omgange tilbage. Button jagtes stadig af Fisichella.

To omgange tilbage. Det lader til at vi kun får 13 biler i mål.

Begge Renualt'er er selvfølgelig med i pointene, men det er begge Honda'er også.

Sidste omgang. Alonso er urørlig.

ALONSO VINDER AUSTRALIENS GRAND PRIX!

Til lykke med sejre og også til lykke til Raikkonen og ikke mindst Ralf Schumacher (Toyota) på tredjepladsen.

JENSON BUTTONS BIL GÅR I BRAND LIGE FØR MÅLSTREGEN!! HVAD SKER DER??

10 meter før målstregen bryder Honda'en i brand og Fisichella (og alle de andre) smutter forbi! Hvad betyder det for hans placering*? Det er helt surrealistisk.

Dramatisk afslutning på løbet. Alonso vinder, Raikkonen kører hurtigste omgang.

Resultat oversigt her på siden om et øjeblik.

Tak for opmærksomheden.

God søndag.

*Jenson Button bliver noteret som nummer 10.

Formel 1: Australiens Grand Prix - kvalifikation [Zulu, 04:55]


Michael Schumacher har banerekorden på Albert Park i Melbourne, hvor sæsonens tredje Grand Prix løb skal køres i morgen søndag.

I dag køres der kvalifikation om placeringer på grid'en. Hvem skal starte i pole position?

Kl. er fem om morgenen i Danmark. God morgen. Dette her er kun for hardcore Formel 1 fans!

Bilerne kører på banen til de første 15 minutters tidstagning. Husk på at kvalifikationen nu er delt op i tre etaper: Seks sorteres fra i første runde á 15 minutter. Yderligere seks skilles ud ved endnu en omgang á 15 minutter. De resterende, de 10 hurtigste, kører herefter en tredje og sidste kvalifikation om de endelige placeringer på grid'en. Michael Schumacher har - sammen med Ayrton Senna - rekorden for flest pole positions. Han mangler således kun en enkelt pole position for at have denne rekord for sig selv. Har har allerede alle de andre. Det er en ekstra kamp i kampen, hver gang vi kører Formel 1 kvalifikation.

Ide er ude i græsset. De var alle ude i græsset ved den sidste trænings session. Det blæser meget i dag. Det kan betyde noget i svingene.

Ide kører igen af banen. Der er kørt 5 minutter. Luizzi og Scott Speed har hurtigste tider her i begyndelsen.

Ide spinder af banen igen og holder midt på banen! Det er en meget farlig situation og giver masser af uro under kvalifikationen. Raikkonen, The Iceman, er på banen. Det er et stort problem for dem, der er på banen for at sætte hurtigte tider, at Ide's Honda holder midt på banen. Der er nu rødt flag. Uret stopper.

Ide får gang i Honda'en og kan køre hjem i pit. Jeg tror at de fleste kørere håber at han bliver i garagen. Uret er stoppet på 7:52. Der er mange, der ikke har nået at være på banen endnu, bl.a. Alonso.

Montoya har tilsyneladende udtalt, at hvis han ikke skal fortsætte med at køre for McLaren teamet, så kan han bare få et sæde hos Red Bull. Coulthard synes at han skal holde sin kæft og fokusere på at køre i chrome raceren. Der er også dramatik uden for banen i Formel 1.

Ferrari'erne er på banen. Det virkere som om de har fået en ny nuance af den røde farver. Eller er det blot mit nattesyn, der snyder? Liuzzi stadig hurtigst, kun fem minutter igen. Montoya hurtigst nu! Fisichella hurtigst nu! Ide ligger nummer 16.

Så har Trulli hurtigste tid og Ide er gudhjælpemig kørt af banen igen. Raikkonen sætter hurtigste første sektor tid. Bare han nu ikke møder Ide! Raikkonen hurtigst! To minutter igen. Barrichello mangler at kører sig ind. Hvor er unge Nico Rosberg?

Barrichello lører en lynhurtig første sektor, men ryger ind i trafik. Massa har også problemer, men kører sig lige akkurat ind som nummer 15. Scott Speed og Jenson Button er kørt af banen. Barrichello når at komme ud på en sidste omgang for at prøve at køre sig ind blandt de første 16. Kan han nu det? Vi er inde i overtiden. Han når det ikke! Stakkels Barrichello.

Barrichello, Albers, Ide, Speed, Monteiro og Sato er sorteret fra. De skal holde sidst til løbet i morgen.

Vi gør klar til næste kvalifikationsrunde. Vi skal sige bye-bye til yderligere seks racerkørere. Bilerne er på banen igen.

Heidfeld og Villeneuve sætter tider. De store hold har is i banen og venter med at sætter tider til sidst. Men det kan være farligt. Se bare på Barrichello, der blev fanget af trafik. Jeg er faktisk ikke klar over om alle bilerne må være på banen på samme tid, men det tror jeg nok. Heidfeld hurtigst lige nu. Toyota'erne på banen. Trulli (Toyota) hurtigst nu. Coulthard på banen. Heidfeld sætter igen hurtigste tid. 10 minutter tilbage.

Raikkonen kører - som altid - stærkt. Han kører hurtigste første sektor. Han slår Trulli's - eller meget hurtige - tid! Så er Renault'erne på banen med otte minutter igen (nogle gange venter de endnu længere med at køre ud). Alonso sætter hurtigste første sektor tid! Hvad med Fisichella? Alonso hurtigst nu! Fisichella nummer tre.

Alles øjne hviler på Nico Rosberg. Kan han gøre det igen? Han har kørt helt fantastisk i de to første Grand Prix løb. Men det ser ikke så godt ud i dag. Massa kører galt!! Massa er ude, Ferrari'en er smadret. Rødt flag. Uret er stoppet ved 5:28. Button mangler at køre sig ind i top ti. Massa er færdig og må starte sidst i en ny, rød racerbil i morgen.

Webber - på hjemmebane - og Rosberg ligger i det røde felt og har sammen med Button kun lidt over fem minutter til at køre sig i top ti og ind i den sidste, afgørende kvalifikationsrunde. Uret stadig stoppet med 5:28 tilbage.

Christian Klien og Jacques Villenuve er også ude af de fine selskab. Kan nogle af dem nå at køre sig ind? Det er synd for de mange tilskuere, hvis de ikke får Webber blandt de første ti. Bilerne kører på banen igen. De vælter ud fra pit'en!

Der er kamp på banen nu! De vil allesammen frem! Vi elsker denne nye kvalifikationsform. Masser af dramatik. Masser af spænding. Kan Schumacher køre sig i pole position og sikre sig en ny verdensrekord? Button kæmper stadig med uret. Webber kører hurtigste anden sektor! To minutter igen.

Nu begynder det at regne! Webber har kørt sig ind i top ti. Michael Schumacher har problemer. Han når det ikke! Han ryger ud! Sammen med Coulthard, Liuzzi, Klien, Rosberg og Massa. Sort dag for røde Ferrari! (Også Red Bull, der kører med Ferrari motorer, er ude af de fine selskab). Og så sluttede festen for Rosberg. Men lad os nu se om ikke nogle af dem kører sig op i gennem feltet i morgen. Kun fire tusindedele af et sekund sikrer Villeneuve pladsen foran Michael Schumacher!

Puha, det var spændende og det er ikke engang slut endnu. Nu skal vi til at køre om pole position i regnvejr. Flot kørt af Mark Webber, der nu skal prøve at køre sig helt frem sammen med de tunge drenge.

Bilerne er på banen igen. Nu skal der køres i 20 minutter. Det regner tilsyneladende ikke mere og der køres ikke på regnvejrsdæk. Renault'erne ude fra start. Vrooom, de kører stærkt. Side om side. Renault er blevet de nye super-strateger i Formel 1. Det var den rolle, som Ferrari havde i en årrække. Alonso hurtigst, Fisichella nummer to.

Button er med igen. Han har også kørt hurtigt i denne weekend. Har sat anden hurtigste tid. Det ser nu godt ud for Button. Villeneuve er overraskende nok også med helt fremme.

Webber kæmper for at sætte en hurtig tid foran sit store hjemmepublikum. Lige nu holder det til en sjetteplads. Alonso-Button-Heidfeld front med 10 minutter igen.

Fisichella vandt det seneste Grand Prix i Malaysia. Han vandt også i Australien sidste år. Med otte minutter igen ligger han nummer otte på tavlen.

Webber vil så gerne køre sig frem, men kører i rough'en og hans tid rækker kun til en syvende plads. Der er problemer med Trulli's bil. Han kommer ikke ud mere. Han skal altså starte som nummer ni. (Villeneuve bliver rykket 10 pladser ned pga. motorskift). Montoya kører hurtigste tid med nye dæk! Fem minutter tilbage! Skal vi have Montoya på pole??

Så skifter Alonso dæk. Han vil også have hurtige sutter på. Nu sker der noget! Fisichella skal også have de hurtige sko på. Nu vil Renault'erne ud og sætte McLaren på plads. Webber kæmper stadig en brav kamp, men han er simpelthen ikke hurtig nok. Tre minutter igen. Montoya i front.

To minutter tilbage. Webber sætter anden hurtigste tid!! Montoya spinder rundt. Alonso sætter hurtigste tid! Fisichella to'er. Button hurtigst!! Sidste minut! Det går helt amok. Kan Button gøre det? Få sekunder tilbage. Webber nede som nummer seks. 10 sekunder. Slut. Sidste omgang. Kan nogle køre sig ind på pole ligesom Fisichella gjorde det sidste gang? Montoya kører hurtigt igen! Kan han nå det? Nej, Button's tid holder! Jenson Button i pole position. Skal han nu også have sin første sejr?

Top tre: Button-Fisichella-Alonso. Hele resultatoversigten kan ses her eller ved at klikke på overskriften til denne artikel.

Tak for denne gang. På gensyn i morgen.

God weekend.